Mit einer einzigen Steckergeometrie und passenden Ladekabel sind beim Typ 2 Stecker alle Ladeleistungen bis 20A dreiphasig abgedeckt. Die europäische Kommission hat den Typ 2 als einheitlichen Standard seitens der Ladeinfrastruktur festgelegt.

Dieses Ladekabel eignet sich für folgende Elektrofahrzeuge:

• Audi A3 Sportback e-tron
• BMW i3, BMW i8, BMW X5 eDrive
• Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive, Mercedes-Benz S-Klasse Plug-in-Hybrid
• Nissan Leaf mit Typ-1/Typ-2-Ladekabel (ab Werk mitgeliefert)
• Porsche Cayenne S E-Hybrid, Porsche Panamera S E-Hybrid
• Renault Kangoo Z.E. (Typ 2), Renault ZOE
• smart fortwo electric drive (3.3 kW), smart BRABUS electric drive (22 kW)
• Tesla Model S (11 kW Single Charger), Tesla Model S (22 kW Twin Charger)
• VW e-up!, VW e-Golf
• Volvo C30 Electric, Volvo V60 Plug-In Hybrid

Technische Eigenschaften

• Steckerfarbe: schwarz/weiß
• Kabelfarbe: schwarz
• Kabelzugentlastung
• Staubkappe
• Sperrfunktion für Vorhängeschloss
• Zertifizierung: CE, TÜV, ROHS, UL
• Maximaler Nennstrom: 20A
• Flammhemmend: UL94 V-0
• Nennspannung: 500V
• Feuchtigkeitsschutz: IP54
• Betriebstemperatur: -30 °C bis 60 °C
• Isolationswiderstand: 500MΩ
• Kontakt Widerstand: 0.055±0,005Ω
  
  
• Kabeleigenschaften:
  • 3 Phasen (L1, L2, L3), N, PE: 5 x 2,5mm²
  • CP: 0,5mm²
    
    
• Stecker Material:
  • Schalenmaterial: Thermo Plastic (Flammhemmend UL94 VO)
  • Dichtung: Silikonkautschuk
  • Kontakte: Kupferlegierung, Silber- und Nickelplattierung

Sicherheitshinweis

Bitte verwenden Sie äußerste Sorgfalt beim Eigenbau des Ladekabels. Es wird empfohlen, den Bau nur mit fundierten Vorkenntnissen oder durch einen ausgebildeten Fachmann durchzuführen.

Lieferumfang

1 x 5m Ladekabel mit montierten IEC 62196-2 Stecker (Typ 2) - bis 22kW Ladeleistung, 16A, 3 Phasen

22kW Ladestation für Elektrofahrzeuge mit regelbarer Ladeleistung

5m Ladekabel 11kW (3 Phasen)

Typ 2 Stecker (Europäische Norm)

Flexible Litze für Ladestation

Steckerbelegung